Cargo/posição/bolsa:
Bolsa de investigação
Referência: FEUP-IN2TRACK2 - IN2TRACK2 - Research into enhanced track and switch and crossing system 2, financiado pela CE.
Área científica genérica: Engineering
Área científica específica: Civil engineering


Resumo do anúncio:
Encontra-se aberto concurso para a atribuição de uma Bolsa de Investigação no âmbito do projeto IN2TRACK2 - Research into enhanced track and switch and crossing system 2, financiado pelo programa H2020|SC|Transport - H2020|Societal Challenges|Transport da Comissão Europeia.

Texto do anúncio

Área Científica: Engenharia Civil

Requisitos de admissão: Podem candidatar-se a este concurso, os candidatos que reúnem cumulativamente os seguintes requisitos:

• Ser estudante inscritos num doutoramento na área de Engenharia Civil, requisito a ser devidamente comprovado no ato de contratação;

e

• Ser detentor do grau de Mestre em Engenharia Civil;

Caso a habilitação tenha sido conferida por instituição de ensino superior estrangeira, a mesma tem de obedecer ao disposto no Decreto-Lei n.º 66/2018, de 16 de agosto, devendo quaisquer formalidades aí estabelecidas estar cumpridas até ao ato de contratação.

Plano de trabalhos: A bolsa de investigação está inserida no projeto IN2TRACK2 no âmbito da WP4 ? Next Generation Track ? subtarefa 4.3.4 - Numerical modelling of next generation track systems. O trabalho tem como objetivo a análise do comportamento dinâmico a longo prazo de um sistema de via em laje numa zona de transição e a simulação de soluções para a otimização do referido comportamento. O trabalho envolve as seguintes tarefas:

• Desenvolvimento de modelo dinâmico 3D do sistema comboio-via-fundação numa zona de transição;

• Aplicação de uma metodologia que permite simular a degradação do sistema (comportamento a longo prazo);

• Análise da evolução da deformação permanente da via com base em análises dinâmicas, de modo a estimar a evolução das tensões na fundação da via-férrea com o número de ciclos de carga;

• Avaliação do comportamento do sistema de via em laje com base em indicadores de desempenho estabelecidos, tais como esforços dinâmicos na estrutura e forças de interação veículo-via;

• Estudo de potenciais soluções para a otimização do comportamento a longo prazo do sistema de via em laje em zonas de transição.

Legislação e regulamentação aplicável: Lei Nº. 40/2004, de 18 de agosto, na redação atual (Estatuto do Bolseiro de Investigação Científica)e Regulamento de Bolsas de Investigação da Fundação para a Ciência e a Tecnologia, em vigor ( https://www.fct.pt/apoios/bolsas/docs/RegulamentoBolsasFCT2019.pdf).

Local de trabalho: O trabalho será desenvolvido no Departamento de Engenharia Civil da Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto, sob a orientação científica do Professor Rui Artur Bártolo Calçada.

Duração da bolsa e Regime de Atividade: A bolsa terá a duração de 5,5 meses, com início previsto em novembro de 2020, em regime de exclusividade, eventualmente renovável, mas não ultrapassando a data de conclusão do projeto.

Valor do subsídio de manutenção mensal: O montante mensal da bolsa varia entre 1.074,64 euros conforme tabela de valores das bolsas atribuídas diretamente pela FCT, I.P. no País e 1.300,00 euros dependendo do perfil e experiência prévia do candidato na área do projeto.

O pagamento será efetuado através de transferência bancária.

Métodos de seleção: Será feita uma avaliação curricular (60 %), que incidirá sobre o mérito do candidato, em que serão ponderados os seguintes fatores:

a) Formação académica (Mestrado em Engenharia Civil ? com especialização em estruturas ou geotecnia - 10 pontos; Mestrado em Engenharia Civil ? com especialização em outras áreas - 2 pontos);

b) Média final de mestrado: até 14 valores ? 3 pontos; superior a 14 valores ? 5 pontos)

Esta classificação é determinada da seguinte forma:

• No caso de Mestrado Integrado: classificação do Mestrado Integrado.

• No caso de Licenciatura de n anos + Mestrado de 2 anos: n/(n + 2) x Classificação da Licenciatura + 2/(n + 2) x Classificação do Mestrado.

c) Experiência em investigação na área do projeto ?5 pontos; em áreas afins ao projeto ? 3 pontos; fora da área do projeto ? 1 ponto;

Os candidatos serão classificados numa escala de 1 a 20 pontos, não se admitindo para a entrevista (40 %) candidatos que obtenham pontuação inferior a 13 pontos na avaliação Curricular. Na entrevista serão discutidos tópicos relacionados com o plano de trabalhos, CV do candidato, motivação e experiência anterior.

Composição do Painel de Avaliação:

Presidente: Rui Artur Bártolo Calçada, Professor Catedrático da FEUP

Vogal Efetivo: Pedro Miguel Barbosa Alves Costa, Professor Associado da FEUP

Vogal Efetivo: Cecília Maria Nogueira Alvarenga Santos do Vale, Professora Auxiliar da FEUP

Vogal Suplente: António Abel Ribeiro Henriques, Professor Associado da FEUP

Vogal Suplente: Diogo Rodrigo Ferreira Ribeiro, Investigador externo na FEUP, membro integrado do Instituto de I&D em Estruturas e Construção

Forma de publicitação/notificação dos resultados: Os resultados da avaliação serão divulgados através de email, para o endereço de correio eletrónico indicado no processo de candidatura.

Prazo de candidatura e forma de apresentação das candidaturas: O concurso encontra-se aberto no período de 03-11-2020 a 16-11-2020 (até 23h59m, hora local).

As candidaturas devem ser formalizadas, obrigatoriamente, através email para [email protected] e para [email protected], indicando a referência do projeto no assunto (FEUP-IN2TRACK2), acompanhadas dos seguintes documentos: Carta de motivação, cópia de certificado de habilitações (referindo a média de curso ? de cada ciclo ou ciclo integrado ? e classificações nas unidades curriculares), Curriculum Vitae detalhado e outros documentos considerados relevantes pelo candidato.

De forma a garantir a leitura de todos os documentos, o formato preferencial de gravação é o Portable Document Format (.pdf).

Número de vagas: 1

Tipo de contrato: Outro

País: Portugal

Localidade: Porto

Instituição de acolhimento: Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto


Data limite de candidatura: 16 November 2020
(A data limite de candidatura deve ser confirmada no texto do anúncio)


2. Dados de contactos da organização
2. Organization contact data

Instituição de contacto: Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto

Endereço:
Rua Dr. Roberto Frias, s/n
Porto - 4200-465
Portugal

Email: [email protected]